Количество кибератак на РЖД увеличилось на 36% по сравнению с прошлым годом, о чем заявила компания. Было зафиксировано 4,8 миллиона атак на инфраструктуру РЖД, из которых большинство были внешними. Среди них были рассылки мошеннических писем, навязчивая реклама и ссылки на вредоносные ресурсы. По всем трем категориям 3,5 млн инцидентов. Внутренние инциденты в основном были связаны с попытками заражения вредоносными программами.
Почти 600 000 кибератак было совершено на периметр инфраструктуры РЖД, причем треть из них были DDoS-атаками. 140 тысяч – сканирование на наличие уязвимостей, 72 тысячи – попытки внедрения команд в запросы к базам данных, остальные 110 тысяч – не подходят под общую классификацию.
Также были зафиксированы 200 поджогов релейных шкафов, управляющих железнодорожной инфраструктурой. Самым громким случаем за последнее время стала ситуация в Подольске, где инспектор подразделения транспортной безопасности РЖД за 3 тыс. рублей поджег релейный шкаф, что привело к задержке двух подмосковных электричек.
Однако, благодаря мерам защиты и созданию инфраструктуры безопасности, которая позволяет максимально быстро обнаруживать вредоносное ПО и не дать ему распространиться, хакерам стало сложнее проникнуть в системы компании.
Почти 600 000 кибератак было совершено на периметр инфраструктуры РЖД, причем треть из них были DDoS-атаками. 140 тысяч – сканирование на наличие уязвимостей, 72 тысячи – попытки внедрения команд в запросы к базам данных, остальные 110 тысяч – не подходят под общую классификацию.
Также были зафиксированы 200 поджогов релейных шкафов, управляющих железнодорожной инфраструктурой. Самым громким случаем за последнее время стала ситуация в Подольске, где инспектор подразделения транспортной безопасности РЖД за 3 тыс. рублей поджег релейный шкаф, что привело к задержке двух подмосковных электричек.
Однако, благодаря мерам защиты и созданию инфраструктуры безопасности, которая позволяет максимально быстро обнаруживать вредоносное ПО и не дать ему распространиться, хакерам стало сложнее проникнуть в системы компании.
